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  • 汽車污染源

    汽車主要污染源,汽車內飾、阻泥板、隔音板,部分使用瀝青材質,味道和污染十分嚴重。如果沒有幾年經驗很難去有好的治理效果。

    1、內飾有毒物質被釋放,影響健康。

    2、車輛零部件老化加速,影響車輛使用壽命。

    3、線路高溫易融,短路后極易引起車輛自燃。

    4、車漆光澤變淡、褪色,影響美觀。

    5、乘客滯留車內,暴曬下高溫容易產生暈厥,嚴重者會導致慢性中毒。



    避開車內除甲醛五大誤區

    1、新車有甲醛,舊車就沒有甲醛

     當我們新車買來的時候,車內往往會有一股刺鼻的味道,而且要很久就會散去。聞不到氣味了不代表就是沒有甲醛了,也不能證明甲醛就不超標了。有研究表明,甲醛的釋放期一般為3-15年之久,超標3倍以內,幾乎聞不到任何氣味。但是長時間呆在車里身體就會感覺到各種不適的癥狀。

    2、豪車甲醛就不會超標

     我們往往以為豪車就不會甲醛超標,因為豪車用的材料會更好,裝飾會更加齊全。但實際上,豪車更加容易甲醛超標,豪車內部的甲醛污染大部分都來自與車內裝飾以及皮革。之前奧迪車主得了白血病的事件更是歷歷在目。

    3、汽車清新劑可以去除車內甲醛

     清新劑無法清除車內的甲醛,只是可以掩蓋住車內車內甲醛的味道,而車內的甲醛仍然是存在的,甚至有時候還會造成二次污染,造成更大的污染現象。

    4、竹炭包除甲醛

     想必很多車主都是知道,竹炭包可以吸附甲醛,所以會在車內放置竹炭包。但是他們不知道的是,竹炭包吸附甲醛的能力是很有限的,而且吸收到飽滿狀況之后,甲醛就會外放,造成二次污染,因此我們需要經常更換竹炭包。

    五、勤開窗通風就不需除甲醛

     很多人認為,車內甲醛超標,沒有必要做車內甲醛治理,只需要勤開車窗保持通風就可以了,這還是錯誤的。開窗通風是可以將車內游離態的甲醛與車外的新鮮空氣進行交換,但是甲醛釋放是一個持續的狀態,在下雨、烈日等惡劣天氣下我們是無法進行開窗通風的。所以,在車內甲醛超標嚴重的狀況下,還是需要找到專業的除甲醛機構,進行車內的除甲醛治理,保障室內的空氣質量。


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